福克斯对比标致408—福克斯对比标致408哪个好

[车友头条-车友号-汽车新事件]  现在的人们都喜欢买车，有的条件好的买好几辆车，汽车已经普及了，你是怎么选车的呢，汽车的种类多种多样，价格也是不一样的，有的几百万，有的几万，选车的时候让人眼花缭乱，不知道怎么选择，那么如何选到一款性能好，外观有漂亮的车呢，是一个让人很头疼的问题，今天我就来给大家介绍两款车，一款是福克斯，一款是标致408，到底哪款车更好呢。

福克斯对比标致408—外观

档次感上的提升是我在初见实车时的第一个感受，无论一款车内在品质如何出色，但不可否认的外观往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。从细节处看，两厢车型与三厢车型定位略有不同，三厢车型的稳重感更胜一筹，也可以说是更低调一些，深色的保险杠下沿和更中庸的轮毂造型都与两厢版不同。反观两厢版车型上，不仅在三厢版车型黑色的下沿部分采用了与车身同色的设计，并且在2.0L的两厢车型上还采用了更大尺寸的轮毂和更大尺寸的轮胎(205/60R16与215/50R17)。

在一些细节上，408同样有很多过人之处。比如它各种灵巧的储物格几乎遍布了车内任何触手可及的地方，仪表板的左下，中控台上，后排出风口，甚至是后座的中央扶手处，只要你能够想到、看到的地方，你都可以发现大大小小的存储空间，这对于一个生活充满情调的车主是多么重要的设计啊。不过我们也清楚地看到，法国人在设计领域的自负让他们依然在一些细节上存在小小的自我。比如408的油箱盖开关就设计在了中控台上一个非常不起眼的地方，这与大多数常见的开启方式是有所不同的。

福克斯对比标致408—动力

福克斯后 悬挂为sla control blade全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现;搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的震动音;而高刚性后副车架和后防倾 杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现;配合265mm后轮实心碟刹盘，提供敏锐精确的四轮制动力。