国际化团队感悟东方力量 全新第三代荣威RX5创新豪华科技范儿
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国际化团队感悟东方力量 全新第三代荣威RX5创新豪华科技范儿

近日,全新第三代荣威RX5的设计团队访谈视频首次曝光。这款上汽荣威的年度重磅产品由上汽设计-伦敦前瞻设计中心的国际化团队操刀,亚历山大·贝奇(Alexandre Bache)将东方美学与全球视野相结合,实现全面进阶,引领“东方美学”新风向。
图片说明:全新第三代荣威RX5由国际化设计团队操刀
前豪华品牌设计师领衔 豪华、科技与生俱来
上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇(Alexandre Bache)是全新第三代荣威RX5项目的核心成员,毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中,雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔,贝奇也曾参与纺锤中网设计,这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。
图片说明:上汽设计-伦敦前瞻设计中心部分成员合影
贝奇先后参与过丰田及雷克萨斯旗下多款车型的外观及内饰设计,包括家用轿车、运动型车、Mini-Van和SUV,产品线覆盖亚洲、欧洲及北美市场。在上汽设计中心的工作中,贝奇和设计团队对荣威自成一体的东方美学有了更深的认识,用全球视野为全新第三代荣威RX5赋能,以进阶东方美学呈现出更强的豪华感。
图片说明:全新第三代荣威RX5具有更强豪华感
在他看来,中国市场充满活力,乐于接受新设计、新科技。而中国消费者视野开阔,具有很强烈的探索精神。这对设计团队的探索和创新是一种很大的鼓励。”
伦敦前瞻设计中心操刀,“东方美学“再度进阶
作为中国最大汽车设计研发中心之一,以中国上海安亭为总部基地,协同英国伦敦前瞻设计中心,及其他海外前瞻设计工作室,以全球视野为上汽集团旗下品牌提供最具前瞻性的整车设计方案。全新第三代荣威RX5是伦敦团队承接的首批主要设计项目之一。
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- 荣威RX5口碑 | 我们家的荣威rx5优点多多,要说最满意的应该是油耗表现,前两天国庆节放假7天带着家人回了一趟老家,耗时两天一宿,一共跑了1000多公里,高速能占一大半,大概是花了650元的油钱,平均计算下来也就是6毛左右,我觉得是很节省的,还有就是这辆车的动力不错,1.5t的涡轮增压发动机挺有力量的,比我想象的还要更好一些,1700~2000之间涡轮自动介入工作,增大进气量,动力表现当然是更好的。
- 荣威RX5口碑 | 对于荣威RX5这款车最满意的就是外观及空间,外观很大气,整体看上去很有肌肉感很厚实,而且侧面看上去还是很运动很有流线感,高端大气上档次,在路上开车不掉档次回头率还超高,总结一句话:颜值在线;至于空间就更没话说了,空间超大,尤其是第二排座椅,做三个一米八胖子都没问题了,新疆人大部分都很壮实的,所以买车都喜欢买SUV,并且腿部空间一定得大,不然缩着腿多憋屈,尤其是跑长途时,但是RX5完全不会,十一时我还开车带着家人出去嗨皮了呢。
- 荣威RX5口碑 | 最满意的当然就是外观啦,最吸引我的地方,现在的年轻人肯定是喜欢颜值比较高的车啦,先看颜值才会想去了解它,外观就是看过去很大气,线条很犀利,看过去整辆车就是很硬朗,反正我就是超级喜欢啦。
- 荣威RX5口碑 | 我对荣威rx5的性价比是最满意的,提及性价比应该就是这辆车的综合性表现,全部办完落地十三四万的价格属于正常状态,但是在配置上却非常的丰富,三大件特别稳定,主动安全功能和被动安全功能都是很齐全的,在开车的过程中能够实时的保证我的安全,就像车身稳定系统在冬天开车的时候就很关键,定速巡航功能在高速上开车很有用,最后还有斑马智能系统可以辅助性操控,有的时候注明情况比较复杂,必须用双手来控制方向盘,这个时候利用斑马智能系统的语音操控就可以轻松解决问题了。
- 荣威RX5口碑 | 通过几个月时间的驾驶,我对这辆荣威rx5还算了解,要说最满意的地方应该是动力和操控,这辆车配备了1.5t的涡轮增压发动机和一部七速双离合变速箱,在某种程度上讲动力输出是很有爆发性的,有涡轮增压的发动机与自吸发动机就是不同,总是能在关键的时候再努力那么一下,动力方面的感觉完全不同,换挡速度快又是双离合变速箱的特点,反正动力方面的感受很舒服;操控我有斑马系统,通过这个系统可以利用语音控制天窗的开启,可以控制导航,可以控制空调,操作起来都是很轻松方便
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