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预售仅需18万元、定位中大型轿车 零跑C01能否“搅局”成功?
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预售仅需18万元、定位中大型轿车 零跑C01能否“搅局”成功?

2022年05月12日 11:18
作者:张祁有

[车友头条-车友号-车友说车]  (文/张祁有)纵观近几年造车新势力你会发现一个十分有趣的现象,早期许多造车新势力首推的第一款车型往往都是SUV,等到他们在市场中稳住脚跟,就开始逐渐向轿车市场进军,近期亮相的蔚来ET7智己L7都是十分贴切的例子。然而,零跑C01的出现或将给蔚来ET7、智己L7带来巨大压力,这款预售18万元起的纯电中大型轿车极具亮点,本期就让我们一同来挖掘一下零跑C01都有哪些过人之处。

定位中大型轿车 预售价格诱人

正如前文所述,零跑C01的亮相为我们带来了许多看点,其中最为直观的就是极低的预售价,可能有的人会说18-27万元的预售区间也不算便宜呀,但你要知道,零跑C01可是定位中大型轿车,整车长度超过了5米,轴距也达到了2930mm。如果你还没有概念,可以参考同级的蔚来ET7和智己L7,前者售价为44.80-52.60万元,后者售价为36.88-40.88万元,对比来看就能发现零跑C01的售价与定位是多么具有性价比。

可能有的朋友会说蔚来ET7和智己L7的尺寸要比零跑C01大,售价贵点也正常,那么小鹏P7的尺寸显然没有零跑C01大,但其售价也达到了23.99-42.99万元,同样要比零跑C01贵出不少。不可否认,当零跑C01预售价公布的那一刻,我们脑海里的第一想法是这车的性价比真高。当然,一款车型的性价比也不是单纯的只看售价与尺寸,因此下面让我们继续来解析零跑C01的其它看点。

设计简约前卫 配置毫不吝啬

关于零跑C01的外观设计其实并不想说太多,毕竟外观造型是一个见仁见智的问题,但从品牌角度出发,零跑C01 却是零跑自证设计功底的作品。如果没记错零跑推出的首款车型是零跑S01,相信见过这款车型的朋友都不会觉得它好看,此后零跑又发布了零跑T03,该车同样在设计层面不太出彩。到了零跑C01,我们可以很欣慰的说一句,原来零跑也能把车设计得如此好看。

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